Las exportaciones de carne bovina de Brasil agotan cuota China

La cuota total para Brasil es de 1,106 millones de toneladas, con una tarifa del 12%. El volumen que exceda este límite estará sujeto a una sobretasa del 55%. De acuerdo con la Administración General de Aduanas de China (GACC) y el Ministerio de Comercio (Mofcom), se internalizaron 872,2 mil toneladas de carne bovina in natura de origen brasileño en el primer semestre de 2026. Sin embargo, el Ministerio de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios (MDIC) de Brasil registró 774,1 mil toneladas exportadas en el mismo período, lo que sugiere un desfasaje por cargas enviadas en 2025 e internalizadas este año.

Los exportadores brasileños estiman que 227,7 mil toneladas ya embarcadas aún se encuentran en tránsito, dejando un saldo libre de cuota de casi 5,9 mil toneladas. Ante esta situación, los frigoríficos con habilitación para China han implementado medidas como la disminución de los abates, la concesión de vacaciones colectivas y, en algunos casos, despidos. La producción de cortes específicos para China se interrumpió a fines de junio. Roberto Perosa, presidente de la Asociación Brasileña de las Industrias Exportadoras de Carnes (Abiec), proyecta que las exportaciones brasileñas a su principal mercado alcanzarán cerca de 900 mil toneladas en 2026.

Impacto en los Frigoríficos y la logística

Existe un interrogante en el mercado sobre el ritmo de internalización de las cargas en China. Fernando Iglesias, analista de la consultora Safras e Mercado, señaló que el ritmo de exportación sugeriría que el 80% de la cuota debería haberse alcanzado antes. Atribuyó esta demora a posibles problemas logísticos o a la lentitud de las aduanas chinas en los trámites de liberación del producto. Se espera que la producción se retome en octubre y los embarques a mediados de noviembre, con el objetivo de ocupar la cuota correspondiente a 2027.